いわゆる「ファッションライダー」はダサいのか？

先日、読者の方から「ファッションにこだわるライダーはダサいのでしょうか？」というメールを頂いた。

その方はレブル250に乗るために中型免許を取得して、お気に入りの古着とブーツを履いてツーリングを楽しんでいるそうだが、ネットで「ファッションライダーはダサい」といった内容を見て不安になったとのこと。

結論から言えば、そんなことは全く気にする必要は無い。

バイクなんて自己満足の乗り物だから、法律の範囲内で自分の好きなように乗ればいい。

そもそも「ファッションライダー」っていつ頃から言われてきたのだろうか？

ファッションライダーとは

「ファッションライダー」とは、技術とかテクニックは二の次で、バイクのカスタムやファッションにこだわりを見せるライダーのことを指す言い方だ。

1980年代にバイクブームがあって、多くのライダーは当時のレーサースタイルを模倣した。

フレディ・スペンサーやケニー・ロバーツなどのGPライダーのレザースーツやマシンカラーに憧れて、峠道でヒザをガリガリ擦りながらハングオフするのが超カッコイイという価値観の時代。

バリバリ伝説やキリンといったマンガの影響も大きく、CB750FやGSX1100S（カタナ）といったストリートマシンを「峠仕様」にカスタムするのも一世を風靡した。

レザースーツの上にスウェットシャツを着る、というのは「朝早く峠に通ってる感」を出すのに大切な要素だったし（笑）。

当時のバイクシーンはとにかく「速さ」に価値観が置かれていたように思う。「速く走れない」＝「乗りこなせていない」＝「ダサい」みたいな。

しかしその後90年代に入ると、そういった「速さ」に価値観をおく層とは別な楽しみ方をする、ファッション系ライダーが登場する。

ハーレーやトライアンフといったオールドスクールなバイクを、ラギッド（無骨）なファッションで楽しむスタイル。

目をつり上げてコーナーをガリガリ攻めるのではなく、好きなファッションで移動を楽しむといったように、価値観を「見た目」に置いたのが大きな違いだ。

ファッションライダーと陸サーファーの違い

当時は「ファッションライダー」と言うと少し侮蔑的なニュアンスを持っていたと思う。

それは、今まで「速さ」を価値観にしてきた峠族の人達からしてみれば、ファッションに寄せてダラダラ走る人達が目障りに見えたのだと思う。

バブル期に、サーフィンは出来ないけどサーファーファッションを模倣した「陸サーファー」が多く見られたけど、ファッションに主眼を置く点では共通するものがある。

しかし、車のルーフにボードをくくりつけているだけだと「陸サーファー」と言われてしまうのは仕方ないが、バイクは必ずしも峠で攻めた走りをしなければいけない、ということはない。

50ccスクーターでキャンプツーリングを楽しむ人もいれば、乗るよりも改造やレストアを専門で楽しむ人もいる。

バイク＋ファッションで自身の「バイク世界観」を表現する自己表現手段の一つと考える人もいる。

ファッションライダーでええやん

趣味が多様化した現在、どのように趣味を楽しもうが個人の自由である。

僕もかつては速さや排気量に価値観を置いていた時期があった。今思えば、若気の至りとは言え、ずいぶんと偏った狭い視野だったと思う。

考えれば、趣味はその切り口でいろんな楽しみ方がある。

鉄道趣味を例に取れば、乗り鉄、撮り鉄、模型鉄、、、さらにそこに歴史が加わればバラエティは広範囲にわたる。

同様にバイクも速さに主眼を置く人もいれば、キャンプやツーリングの移動手段に主眼を置く人もいるわけで、大事なのは、自分の考えと違うからと言ってそれを揶揄・攻撃をせず、多様性を認めるということではないだろうか。

趣味なんて所詮は自己満足だ。

人に迷惑さえかけなければ、他人にどう見られようが気にしなければいい。

自分が気にするほど、他人は自分のことなんて見ていない。（←これ本当）

自分が着たい服を着ればいいし、自分がカッコイイと思うファッションを真似ればいい。

どんなスタイルでも、本人が自分で「似合ってる」と思っていると他人から見ても似合ってるものだ。

ダサいバイカーファッションから脱却するには、既存の考えを一旦捨てよう

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