夏のドライブにはフロントウィンドウのサンシェードが欠かせないですよね。

でも使っていくうちに吸盤がくっつかなくなって、せっかくつけたサンシェードが外れて車内がカンカンに熱くなってたりしませんか？

今回は吸盤がくっつかなくなる原因と、吸引力を復活させる方法について紹介します。

吸盤がくっつかなくなる原因は熱と力による変形

ウチの車も市販のサンシェードを使っているのですが、しばらくすると吸盤がガラスにくっつかなくなってしまって、駐車場に戻ってくると車内がカンカンに熱くなってることがしばしばありました。

吸盤を濡らして付けたりもしましたが根本的な解決にならず、なんでかな～？と思っていたところ原因がわかりました。

原因は、サンシェードをたたむときに吸盤も一緒に畳んでしまうことだったんです。

下の写真を見てください。

左の画像が吸盤も一緒に畳んだ状態です。

この状態で畳むと、熱で温まった吸盤がサンシェードに挟まれて平らに伸ばされてしまうんです。

そしてそのまま時間が経つと、ゴムの温度が下がって平らなまま変形して元に戻らなくなります。

吸盤が平らになると、真空になって吸着力を発揮するはずのカップ部が失われてしまい、ガラスに張り付けても吸着力を出せなくなるのです。

そのため、右のように吸盤を挟まないようにサンシェードを畳むと、吸盤が元の形に戻りながらゴムの温度が下がるので、次に使う時にガラスにくっつきやすくなります。

吸盤を変形させないためには

要するに、吸盤が熱いまま何かに挟まれると変形したまま温度が下がって、その形のまま固まってしまうんです。

吸盤の上に荷物を置いたり、フロアに置いて足で踏まれている状態が続くと吸盤が変形してしまうので、吸盤の吸着面には何も触れないように収納するのが、吸着力を長持ちさせるポイントです。

吸着しなくなった吸盤を元に戻す方法

吸着力が弱くなった吸盤を元に戻すには、熱湯につけて形を元に戻します。

吸着力が弱くなった吸盤は、フロントガラスに吸着しているときに熱せられて変形したまま温度が下がってしまったために変形した形状を維持しています。

吸盤などのゴム製品は熱を加えると元の形状に戻る性質があるので、８０℃以上の熱湯に１～２分入れて取り出し、吸着面を上にしたまま自然に冷却すると形が元に戻ります。

吸盤のカップ部の膨らみが戻っていれば、吸着力も復活します。

この熱湯に浸ける方法は、家庭全般で使っている吸盤に応用できます。

しかし古い吸盤などは紫外線によってゴムの弾力性が失われている場合が多く、熱湯に浸けても形が元に戻らない場合があります。

そういう場合は吸盤を交換するしかありません。

吸盤を交換するときの注意

車で使う吸盤は、透明の吸盤を使ってはいけません。必ず色付きの吸盤を使ってください。

これはホームセンター（コーナン）で買った交換用の吸盤。108円／2個入（税込）です。

なぜ透明の吸盤を使ってはいけないのかと言うと、透明な吸盤は光を収斂（しゅうれん）するので、太陽の当たり方によっては火災を引き起こす可能性があります。

子供の頃、虫眼鏡で太陽光を１点に集中させると紙が燃える実験をしたことがあるかと思いますが、あの状態が「光を収斂している」状態です。

車用サンシェードの吸盤が黒ゴムでできているのはこういった理由からです。

まとめ

夏の行楽には車用サンシェードは欠かせませんので、吸盤の吸着力が無くなってきたと感じる人は今回紹介した方法をぜひ試してみてください。

くれぐれも熱湯の取扱いには注意してくださいね。

先日、友人が

と言うのです。

確かに、真夏に駐車したときの車内はこの世のものとは思えないぐらいに加熱されてるのでそう思うのも当然ですね。

それでも夏はサンシェードを使うべきです。

今回はそんな車用サンシェードを使ったほうがいい理由について解説します。

サンシェードをしたほうがいい理由

１．ハンドルが熱くならない

炎天下に駐車した車に乗って、ハンドルが熱くて握られなかった！という経験はありませんか？

サンシェードを使った時と使わなかったときで温度はこんなに違います。

引用:JAFユーザテストより

サンシェード無しだとダッシュボードが８０℃近くにまで熱くなってしまいます。

ハンドルの温度データがありませんが、ダッシュボードとハンドルの位置からほぼ同じ温度と考えていいでしょう。

８０℃近くまで熱せられたらそりゃ熱くてハンドル持てないですよね。

アイドリングではエアコンの効きが悪いのですぐにでも出発したいのに、ハンドルが熱くて発車できないもどかしさ。（笑

それがサンシェードを使えばハンドルの温度が５０℃に抑えられますから、すぐに出発することができますね。

体温＋１０℃であれば握られないほど熱い感じではありません。

２．ダッシュボードを高温から守る

これも大事なポイントなんですが、実は夏場のエアコンの効きが悪くなる原因の一つがダッシュボードです。

真夏にサンシェードをせずに駐車すると、ダッシュボード上は８０℃近くにまで熱せられます。

「でもダッシュボードが熱くなっても運転には支障ないのでは？」と思うかもしれません。

確かにダッシュボードには触れなければいいので運転には支障がありませんが、濃色のダッシュボードは蓄熱するので、エアコンの冷えた空気をダッシュボードが暖めてしまうのです。

そのせいで車内冷房を最強にしてもなかなか車内温度が下がらないのです。

しかしサンシェードを使うことで、ハンドルもダッシュボードも５０℃未満に抑えられますから、窓を全開にして車内の熱い空気を入れ替えてしまえば、車内はすぐに快適になります。

つまり、夏場にサンシェードを使うのは、熱源となってしまうダッシュボードに蓄熱させないことなんです。

車内に熱源を作らなければ熱せされるのは空気だけで、その空気は窓を開けて入れ替えてしまえばいいのです。

３．紫外線から車内の樹脂部品を守る

車の内装には多くの樹脂（プラスチック）部品が使われています。

ダッシュボード、エアコン吹出口、ハンドル、シフト周り、シートベルトバックル、室内灯、等々、いろんなプラスチック部品が使われています。

プラスチック部品は紫外線を浴びると劣化（硬化）する性質があります。

自宅で使っている洗濯バサミも使っていくうちに白っぽくなってきて、ある日突然パキっと割れることありませんか？あれも紫外線による劣化です。

自動車に使われるプラスチック部品は、耐紫外線を考慮した材料を使っていますが、紫外線の影響を完全に排除したものではありません。

そのため、紫外線に晒され続けると徐々に劣化してしまうのです。

青空駐車で車齢が１０年を超えてくると、ダッシュボードが歪んできたり、一部が白化して硬くなってしまったりすることがありますが、これも長年紫外線に晒されてきた影響です。

プラスチック部品の劣化を完全に抑えることはできませんが、サンシェードを使うことでダッシュボードや車内のプラスチック部品の劣化を大幅に抑えることは可能です。

４．樹脂部品を高温から守る

樹脂部品は熱によっても劣化します。

単に高温になるだけならさほど影響はありませんが、加熱～冷却を繰り返すと樹脂の劣化が進みます。

紫外線の侵食と合わせてゆっくりと劣化が進行していくため、気づいたときには白化や硬化が進んでいたということがよくあります。

樹脂部品を完全に熱の影響から隔離することはできませんが、サンシェードを使うことで樹脂部品に加わる温度差を少なくすることはできます。

夏の間、２０～８０℃の温度変化を４ヶ月繰り返すよりは、２０～５０℃の温度変化のほうがダメージが少ないです。

そのため、サンシェードを使って車内の温度を上げすぎないようにすることは、熱による樹脂部品の劣化を遅らせて車を長持ちさせることに繋がります。

サンシェードは樹脂部品の劣化も抑えるので効果的に使おう

サンシェードには

といった効果があるので、晴天時の駐車にはサンシェードは必須です。

特に車を長持ちさせたい人や下取り価値をできるだけ維持させたい人は、普段の駐車時（青空駐車の場合）から積極的に使うべきです。

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特に青空駐車でサンシェードを使うと、ダッシュボードのヘタリ具合が全然違いますよ。

サンシェードの吸盤が外れやすくなったときの簡単な直し方とは？

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以前、サンシェードの吸盤がくっつかなくなったときの対処方法について書きましたが、

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今回、久しぶりに引っ張り出してきたサンシェードの吸盤が無くなってしまい、サンシェードを書い直すかどうか迷いました。

結局、吸盤単体で購入できたのでサンシェードを買わずに済みましたが、吸盤だけ売っていることを知らない人もいるかもしれないので、もし同じような境遇の人は参考にしてみてください。

吸盤が無くなったら

今年は3月なのに夏日が連日続くといった、例年にない暑さでした。そりゃ桜の開花も早まります。

そんな日に外出先でサンシェードを使おうと久しぶりに取り出してきたら吸盤が1個無くなってました（泣

後部座席の下に置いておいたのですが、子供らの足が当たるうちに取れてしまい、他のゴミと一緒に捨ててしまったのだと思います。

このサンシェード、実は前の車のときから使っているので既に15年は使っています。確かホームセンターの特売のときに100円で買ったモノ。

なので新しいサンシェードに買い換えることも考えましたが、この吸盤、専用品かと思いきや交換部品として売っていることが判明。やっぱり失くす人いますよね。

交換用の吸盤

で、購入した吸盤がこれ。

中国製ですが、コーナン（ホームセンター）が輸入元のようです。お値段、なんと税込み108円。

もう片方の吸盤と比較してみました。

明らかに吸盤のカップの高さが違いますね。長年の使用と熱で広がってしまったようです。

交換後

元の穴にピッタリはまりました。専用品みたいです。

ちなみに別記事でも注意喚起していますが、車内で使う吸盤は必ず色付きのタイプを使用してください（透明タイプはNG）。

というのも、透明な吸盤はレンズ効果によって光を収斂（しゅうれん）する場合があり、光の具合によってはシートなどが発火する危険性があります。

近所のホームセンターに安い吸盤があったので、100円で買ったサンシェードを延命することができました。もう10年は使い倒そうと思っています（笑

というかこのサンシェード、なぜか全然壊れないです。